Grade habe ich noch etwas mit dem WordPress-Themes gespielt. Bitte nicht wundern! Das Alte fand ich nicht so toll. Ich suche eigentlich ein Theme welches den Blog, Twitter und Flickr zusammen führt. dies hier kommt dem ganzen schon etwas näher. Ja, diese Lifestream-Dienste wie wie tumblr.com, lifestream.fm und soup.io kenne ich schon. Fand ich alles aber nicht so dolle.

Mal schauen wie es hier weiter geht.

Ich komme nicht wirklich dazu während der Tage in Dresden und Umgebung Blog Posts zu schreiben und Bilder hochzuladen. Es gibt halt viel zu viel zu sehen. Da müsst ihr euch noch bis nächste Woche begnügen.

Schöne Grüße aus Dresden
Michael

Muskauer Waldeisenbahn
Von Freitag bis Montag haben wir ein Zimmer in Weißwasser. Dies war übrigens gar nicht so einfach da am gleichen Wochenende ‘Lausitz Ralley‘ ist und alle Hotels ausgebucht sind. Bei der Muskauer Waldeisenbahn haben wir uns für die Fotogüterzüge am Samstag und Sonntag angemeldet. Geboten wird Betrieb auf allen 3 Strecken mit den WEM-Dampfloks 99 3312 und 99 3317. Ich war schon im letzten Jahr mit den Eisenbahnfreunden Witten dort. Das Streckennetz ist wirklich fantastisch. Besonders interessant wird die Fahrt nach Mühlrose. Wird es doch nicht mehr lange dauern bis dieses Streckenstück dem Braunkohlebagger zum Opfer fällt.

Dresden + Umgebung
Am Montag geht es dann mit dem Auto in Richtung Dresden. Bis Freitag haben wir hier ein Zimmer in Radebeul. Auf dem Programm steht natürlich ein Besuch von Dresden mit Frauenkirchen, Semperoper & Brühlsche Terrassen. Mehr interessieren uns natürlich wieder die Schienengebunden Verkehrsmittel wie die Straßenbahnen, die Dresdener Bergbahnen und die Parkbahn. In der Umgebung steht natürlich die Weisseritztalbahn und der Lößnitz-Dackel sowie die Kirnitzschtalbahn auf dem Plan. Wenn die Zeit es zu lässt wäre auch eine Fahrt nach Zittau interessant, vielleicht sogar mit Umweg über tschechische Nebenbahnen. Mal schauen.

Auf jedenfall möchten wir das Auto so oft wie möglich stehen lassen. So werden wir uns mindestens 1 Mal die ‘Dresden-Regio-Card‘ holen. Alternativ gibt es ja die Möglichkeit von Einzelticket oder Tageskarten. Auf jedenfall deutlich besser als das Geld in Dresdener Parkhäuser zu investieren.

Mügeln
Von Freitag bis Montag werden wir uns dann in Mügeln einquartieren und uns dem Verkehr des ‘Wilden Roberts‘, wahrscheinlich besser als ‘Döllnitztalbahn‘ bekannt, anschauen. Samstag steht der ‘normale’ Dieselverkehr und für Sonntag die Fahrt des Traditionszuges mit Dampf auf dem Programm. Dies wird dann das erste mal sein das ich eine IV k live erleben werde . Mich wird es wahrscheinlich etwas Überwindung kosten (*)

Am Montag werden wir uns dann wieder auf den Heimweg machen. Sollte das Wetter wiedererwarten noch einen Golden Herbst bescheren würden wir evtl. noch einen Übernachtung im Harz einplanen um uns etwas Meterspurdampf anzuschauen.

Achja, das Wetter. Ich hoffe das wird noch etwas besser. Gestern sah ich einen Beitrag im Fernsehen mit dick Schnee in Dippoldiswalde. Auch die Dresdener Parkbahn stellte ihren Betrieb fürs Wochenende ein (1). Eigentlich bin ich noch nicht bereit für Schnee und würde mich deutlich mehr über einen schönen goldenen Herbst in Sachsen in der nächsten Woche freuen. Mal schauen was kommt. Auf jedenfall werde ich versuchen das ein oder andere Bild nach Flickr zu laden und auch hier in den Blog zu stellen. Der UMTS Stick ist auf jedenfall dabei.

(*) Ich bin einfach kein großer Freund dieser Lokomotiv-Typen. Aber vielleicht wird sich dies ja noch ändern

Die Transsib
Besonders die Transsibirische Eisenbahn hat es mir angetan. Ich bin halt Eisenbahnfan . Einfach genial die Vorstellung, dass ich hier in einen Zug einsteigen und ohne die Schienen zu verlassen bis Peking fahren könnte.

Leider ist die Bücher-Ausbeute mit Reisebereichten über die Transsib nicht gigantisch. Dank Internet und der Bloggeria braucht man aber nicht mehr auf gedruckte Werke warten. Einige die sich dem Abenteuer Transsib angenommen haben berichten in ihren Blogs von der Reise. Auch in der entferntesten Sibirischen Taiga scheint man noch ein Internet-Cafe, Access-Point oder Handynetz finden zu können.

• Die 3 Jungs von ,Kurzstreckenticket‘ haben seit mitte September ihre Reise beendet. Unterwegs berichteten Sie in Ihrem Blog und auf Twitter regelmäßig von den aktuellen Aktionen. Neben vielen Erlebnissen und Partys erfährt man auch das man als Lebensmittelallergiker ohne größere Probleme durch Russland kommt. Auch auf Flickr haben Sie hunderte Bilder veröffentlich.

• Derzeit unterwegs sind die Schweizer Sam & Judith Steiner. Auf Orient Impress berichten Sie von der Fahrt. Aktuell in Ulaanbaatar gibt es auch von ihnen sehr viele schöne Bilder auf Flickr zu sehen. Getwittert wird auch (Magganpice & Jeduta). Auch zu den Reisevorbereitungen etc. ist viel im Blog zu zu lesen.

• Grade erst wahrgenommen habe ich den Blog ‘Hin und Wieder zurück’. Auch mit interessanten Reiseberichten

Sicherlich gibt es noch bedeutend mehr Blogs und Webseiten die sich einer Transsib-Reise oder einem ganz anderem Abendteuer widmen. Über Hinweise in den Kommentaren würde ich mich natürlich freuen . Sehr interessant ist übrigens der Twitter-User (oder besser gesagt Twitter-Bot) ‘Transsib‘ der regelmäßig Suchergebnisse zum Thema Transsib tweetet. Sehenswert ist auch die Gruppe ‘transsib‘ auf Flickr.

Kirov, July 1996. Aus Wiki Commons von User ‘Brams’. Veröffentlicht als ‘public domain’

Natürlich wird sich mein Fernweh nicht ewig mit Texten zu frieden geben. Irgendwann müssen Taten folgen. Tja, nur Wann und Wie und mit Wem…. Die Zeit ist ein großes Problem. Transsib kann man nicht in seinem Sommerurlaub abfahren (möglich wird es wohl sein, aber keinesfalls sinnvoll). Man braucht viel Zeit! Ein bestehendes Arbeitsverhältnis ist hier bestimmt eher hinderlich. Problem 2, das ‘Wie’. Es braucht schon einiges an Vorbereitungszeit: Tourenplanung, Sprache, Visum etc. Dank Internet wird dies aber das kleinste Übel sein. Zu guter Letzt noch das ‘mit Wem’. In meinem Freundeskreis kann ich derzeit keinen für eine Bahntour durch Russland begeistern und 1 – 3 Mitfahrer wären schon nicht schlecht.

Aber es ist ja noch viel Zeit und auf jedenfall eine Sachen auf die man hinarbeiten kann. Bis dahin gebe ich mich noch mit den Erlebnissen anderer Zufrieden. Kurzfristig wird mein Fernweh ab morgen in Sachsen gemindert. Zumindest schonmal einige Kilometer weiter östlich und sicherlich auch spannend

Der Ablauf sieht zurzeit wie folgt aus: Ich lade meine Bilder mit dem Canon DPP-Tool in einen Ordner auf meiner externen Festplatte. Der Ordner wird im Format ‘JJJJMMTT Beschreibung’ (z.b. ’20091014 Herbst Schalksmühle’) benannt. Jedes Jahr hat seinen eigenen Ordner. Löschen tue ich bestenfalls nur die aller schlechtesten Bilder (total Unscharf, schwarz, etc.). Zur Datensicherung landet jeweils der ganze Ordner auf einer zweiten externen Platte mit gleichem Ordnersystem. Das war es dann auch schon! Nur für Flickr suche ich gute Bilder noch raus. In den letzten Wochen unterstützt durch Googles Picasa. Dieser Workflow ist natürlich sehr unbefriedigend. Durch die Masse der Bilder und der kaum möglichen Such- & Filtermöglichkeit ist es sehr schwer Bilder einfach mal so rauszusuchen. Viele Bilder landen auf der Platte und werden dort vergessen.

Bis vor einem Jahr habe ich meine Bilder in der Software ‘Shoebox‘ der Softwareschmiede Kavasoft verwaltet, bewertet und getagget. Noch heute finde ich das System dieser Software genial. Besonders das Taggen der Bilder wird einem hier sehr einfach gemacht und zu jedem Bild sind schnell die Fragen Wann, Wo, Wer und Was geklärt. Das Problem der Software zeigte sich mir leider erst im Laufe der Benutzung. Thumbnails waren plötzlich vertauscht, Tags falsch gesetzt und Filterfunktionen taten es nicht mehr. Ob es an der Bildermenge, das damaliges Update auf OS X 10.5 Leopard oder an irgendwas anderem lag ist mir nicht bekannt. Nur ist halt mein Vertrauen in diese Software weg. Vertauschte Tags sind einfach nicht tolerierbar und machen eine riesen Arbeit zu Nichte. Gott sei Dank sind die meisten Tags in Ordnung und richtig als IPTC in die Bilder geschrieben und so noch fast alles zu retten

Einen großen Fehler habe ich mir auch selbst zu zuschreiben, da ich nie meine Bilder wirklich strikt aussortiert haben. Jeder Mist wurde importiert und gesichert. Selbst wenn das Bild total Schlecht oder die Serie 20 Bilder umfasste wo eigentlich nur eins brauchbar war, alles blieb auf den Festplatte. Warum ich nicht aussortiert habe? Wahrscheinlich die Hoffnung, dass auch das schlechteste Bild irgendwann mal gut wird. Wie guter abgelagerter Wein. Totaler Quatsch! Natürlich war auch viel Bequemlichkeit im Spiel.

Also brauche ich eine neue Anwendung die mich unterstützt und hilft einen richtigen Workflow zu entwickeln und in die Tat um zusetzen. Dies natürlich zeitnah Es werden halt immer mehr Bilder.

Diese Anforderungen habe ich eine eine Anwendung zur Fotoverwaltung:

• Verwaltung der Bilder in meiner vorhandener Ordnerlogik, nicht in einer eigenen Libary
• Sehr schnelle Darstellung der Bilder / Schnelle Möglichkeit zum Durchscrollen der Bilder (am besten als native MAC-Anwendung)
• Gute Unterstützung für das Aussortieren (und löschen) unbrauchbarer Bilder
• Sehr einfach Möglichkeit die Bilder zu taggen (am besten als IPTC-Tag direkt im Bild)
• Möglichkeit zur Sicherung der Bilder
• Verwaltung von Arbeitskopien für die Bild-Bearbeitung

Schön wäre natürlich wenn die Anwendung Mac-typisch einfach zu bedienen ist und die Investition in einen vertretbaren Rahmen bleiben.

In der letzten Woche habe ich angefangen einige Anwendungen getestet. Dabei natürlich die großen 2 ‘Adobe Lightroom‘ und ‘Apple Aperture‘. Leider hat mich alles bis jetzt noch nicht hundertprozentig überzeugt. Aber ich muss mich mit allen Anwendungen noch weiter beschäftigen und diese in der Praxis testen. Dies werden ich im Urlaub in der kommenden Woche machen. In Dresden und Umgebung werden mich Sicherheit viele Bilder entstehen.

Meine Erkenntnisse versuche ich dann hier ins Blog zu schreiben und natürlich berichten ich auch hier über meine endgültige Lösung.

Stillgelegt werden Autos, Bahnstrecken und viele andere Dinge aufgrund des (technischen) Zustandes oder weil sie einfach nicht mehr benötigt werden. Viele Dinge die ‘Stillgelegt’ sind verschwinden und nur einige wenige entstehen wieder neu. Zum Beispiel alte Autos die durch Enthusiasten wieder zu glitzernden Oldtimern aufgearbeitet werden oder Bahnstrecken die durch Vereine wieder zum Leben erweckt werden.

Ausserdem stand groß ‘Stillgelegt!’ bis zur Entstehung dieses Blogs lange auf der Startseite meiner Domains . Ich hoffe natürlich das ‘Stillgelegt’ nur der Titel des Blogs bleibt und nicht irgendwann der Zustand dieses Blogs ist.

Der Erste? Schon gelogen. Dieser Blog musste schon so einige Test-Post über sich ergehen lassen. Mein persönlich erster Blog-Post ist es auch nicht. Ich glaube dies hier ist Blog Nr. 3 oder 4 oder sogar mehr den ich versuche zu starten. Was mit den anderen Blogs passiert ist? Alle in der Unendlichkeit des digitalen Universums verschwunden. Die Gründe waren: Keine Zeit, keine Lust, kein Content. Feste Leser oder gar eine Community hatte keins dieser Blogs. Total unbekannt und das war wahrscheinlich auch gut so!

Nun ein neuer Versuch! Warum es ausgerechnet diesmal besser werden soll? Keine Ahnung! Ganz ehrlich, ich glaube selbst nicht an den langen Bestand dieses Blogs :-/. Ich habe aber grade Urlaub und somit Zeit und Lust was zu machen. Ausserdem hätte ich vielleicht ein paar Themen die ‘Bloggenswert’ wären. Bis jetzt waren Blogs auch immer meine kleinen Speilwiese. WordPress auf dem Webspace installieren, am Stylesheet schrauben und Plugins ausprobieren. Da blieb der Content auf der Strecke. Es störten mich auch recht schnell die Updateorgien um WordPress und die Plugins auf aktuellen Stand zu halten. Aus diesem Grunde entstehe dieses Blog komplett ohne technische Spielereien. Es liegt bei www.wordpress.com. Mit einem Standarttheme, ohne Plugins, ohne Krams. Keine Schönheit, nicht besonderes aber ich kann mich mal auf den Content konzentrieren. Ausserdem besteht ja immer noch die Möglichkeit später wieder auf einer eigenen WordPress-Installation aufzubauen.

Was für Themen soll dieses digital Grab geistiger Ergüsse eigentlich bekommen? Puh… darüber sollte ich mir vielleicht noch tiefere Gedanken machen. Fotografie wäre ein Thema. Das Thema Eisenbahn beschäftigt mich als Hobby. Die Leiden des Privat- und Arbeitsleben wären vielleicht was. Technik, Computer und besonders Apple & Mac´s wäre auch Interessant zu bloggen. Meine Heimatregion das Sauerland böte vielleicht auch erwähnenswerte Dinge. Ausserdem gibt es ein paar Sachen die ich irgendwann in meinen Leben mal machen will. Zum Beispiel eine Fahrt über die Transsib. Dies würde übrigens schon die Themen Fotografie, Eisenbahn und Privatleben verbinden. Trotzdem ist dies natürlich ein sehr breites Themenfeld was dieses Blog nur für wenige Interessant macht. Ich hoffe das vielleicht der Blog in den nächsten Tagen und Wochen ein etwas klareres Profil bekommt.

Vielleicht schaut ihr in den nächsten Tagen noch mal hier vorbei oder ihr packt die Seite sogar in eure Feedreader. Würde mich freuen.

Gruß
Michael